Category Archives: 自駕車

減少戰線人力消耗，烏克蘭軍方將推出無人車單位
作者 |發布日期 2025 年 02 月 25 日 8:20 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 軍事科技

俄烏對抗，俄軍犧牲數遠高於烏軍，甚至拉北韓軍來消耗，但烏克蘭人口基數較小，就算交換比 1 : 10，久了也還是吃不消，為此必須盡量減少戰線人力消耗，這也是烏克蘭戰場無人機創新速度比俄國快的原因之一，現在又進一步，要於前線部署無人車單位。

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為什麼晶片巨頭都想進軍汽車產業？AI 驅動智慧車的時代將臨
作者 |發布日期 2025 年 02 月 17 日 8:00 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

全球汽車產業正面臨前所未有的轉型壓力，從電動化、智慧化到自動化，相關技術的發展正在重塑人們對於車輛的想像。在此之中，人工智慧扮演著舉足輕重的角色，無論是智慧語音助理、先進駕駛輔助系統（ADAS），還是更進階的自動駕駛功能，都仰賴各類晶片強大的資料運算能力做為後盾──而這也打破了人們對「AI 載體」的想像。

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比亞迪掀自駕車價格戰 特斯拉股價摔 6%、連 5 跌
作者 |發布日期 2025 年 02 月 12 日 9:20 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

比亞迪（BYD Co.）重量級發表全新智駕系統「天神之眼」（God’s Eye），自駕技術將安裝於多數車種（當中包括部分較便宜車款）、無需加價，掀起自駕車價格戰，衝擊特斯拉（Tesla Inc.）等競爭對手的股價下殺。分析人士擔憂，隨著電動車與自駕車競爭加劇，特斯拉營運展望將面臨愈來愈多風險。 繼續閱讀..

2025 年，從另一面看中國電動車的科技與產業發展
作者 |發布日期 2025 年 02 月 10 日 8:00 |
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分類 汽車科技 , 自動化 , 自駕車

中國的電動車產業正以驚人速度加速發展，在全球市場中已展現前所未見的創新活力。根據中國工業和信息化部（MIIT）資料顯示，中國的汽車銷售量早在 2016 年便突破 2,800 萬輛，且汽車銷量已連續 10 年位居世界第一。即便許多人可能對中國車還有差勁的印象，但在電動車領域上，中國的前沿汽車廠在技術上早非昔日吳下阿蒙，同時在汽車的內裝設計、科技應用上也展現出驚人的進步──歐洲車廠在某些想法上已著實落後，

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MIT：2025 年十大改變未來世界與產業的突破性技術
作者 |發布日期 2025 年 02 月 05 日 8:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 天文 , 機器人

科技日新月異，許多研究機構總會在新年伊始發表未來一年值得關注的重大科技、產品或趨勢預測或清單。日前《麻省理工科技評論》（MIT Technology Review）發表「2025 年十大突破性技術」清單，列舉出今年十項有可能改變未來數十年世界科技發展格局的重大科技，同時分析這些科技何以重要的原因。  繼續閱讀..

無人機搭配無人車，烏克蘭發展全無人戰爭
作者 |發布日期 2025 年 02 月 01 日 8:00 |
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分類 無人機 , 自駕車 , 軍事科技

俄烏戰前，俄羅斯有超過 1.4 億人口，烏克蘭則僅 4 千萬人口，剛好只是俄國的零頭部分，因此俄國認為自己靠著兵力優勢一定能壓制烏克蘭，戰術上俄國直到現在也還是持續使用犧牲人命的衝鋒方式。但是烏克蘭可就不能這樣做了，而是必須盡可能思考如何減少人命的損失，才能與俄國一搏。 繼續閱讀..

Grok AI 全面鋪展：Grok 3 完成預訓練，特斯拉成重點搭載平台
作者 |發布日期 2025 年 01 月 23 日 7:30 |
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分類 AI 人工智慧 , 技術分析 , 會員專區

xAI 宣布 X 平台 Premium、Premium+ 付費會員可免費使用 Grok AI 後，也計劃將 Grok AI 整合至特斯拉車載系統，旨在提供駕駛更先進智慧體驗。馬斯克於 X 宣布，xAI 已完成 Grok 3 訓練，運算量是 Grok 2 十倍，致力提供全球最強 AI 服務。 繼續閱讀..

高階自駕、物流需求帶動，光達市場產值 2029 年估達 53.52 億美元
作者 |發布日期 2025 年 01 月 20 日 14:28 |
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分類 光電科技 , 汽車科技 , 自駕車

TrendForce 最新《 2025 紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，光達（LiDAR）車用市場主要用於乘用車、自駕計程車（robotaxi）等，工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受 Level 3 及更進階自動駕駛系統和物流運輸帶動，光達市場產值估從 2024 年 11.81 億美元成長至 2029 年 53.52 億美元，年複合成長率達 35%。 繼續閱讀..

技術法規難題可望加速排除，2030 年達 Level 3 自駕電動新車占比上升至 10%
作者 |發布日期 2025 年 01 月 14 日 14:44 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 科技政策

TrendForce 最新報告顯示，2024 年上市純電車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）、氫燃料電池車（FCV）、油電混合車（HEV） 等電動乘用車型，近九成（註）輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協會等級 2（SAE Level 2）分類，以自動緊急煞停、巡航（含跟車系統）和車道維持系統為主，但非所有車款同時具備三項功能。然目前市面更進階 SAE Level 3 車款卻寥寥可數，原因包括技術門檻高、法規未鬆綁和車價難負擔。 繼續閱讀..

CES 展現 AI 推論與應用場景發展，法人點名多家台系供應鏈受惠
作者 |發布日期 2025 年 01 月 14 日 13:30 |
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分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 機器人

外行人看熱鬧，內行人看門道的 CES 盛會落幕後，國內法人結論，除模型訓練外，AI 推論趨勢也將逐步擴張。CES 2025 重要趨勢包括運算效能升級的代理 AI、智慧汽車創新、陪伴、寵物機器人、連結居家、醫療與擴充實境的穿戴式裝置，以及與高階顯示器技術等，這些也將牽動台戲供應鏈的未來發展趨勢。

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