Tag Archives: 車聯網

因國家安全考量！美國商務部擬禁止聯網車搭載「中國製軟硬體」
作者 |發布日期 2024 年 09 月 22 日 11:53 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 物聯網

美國商務部規劃將以國家安全考量為由，最快將在 9 月 23 日提議禁止聯網自駕車輛使用中國製軟硬體，最終實施相關規定將給予公眾 30 天的評論期，並預計軟體禁令將從 2027 年的車款開始生效，而硬體禁令則將在 2029 年 1 月生效。

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系統電上半年營收 16.51 億谷底已過！工業車聯網 IPC 第三季放量出貨
作者 |發布日期 2024 年 07 月 10 日 17:38 |
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分類 AI 人工智慧 , 國際觀察 , 尖端科技

系統電今日公布 6 月營收 2.5 億元，月減 1.48%，年增 5.75%；上半年營收 16.51 億元，年增 1.77%，受惠北美地質探勘 IPC 需求遠大於其他國家，因此系統電下半年出貨量有望呈跳躍式成長，預計從第三季開始放量出貨，顯示谷底已過逐漸往上邁進。

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車聯網發展關鍵，全球電信商 V2I 布局剖析
作者 |發布日期 2024 年 07 月 04 日 7:20 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 網路

美國、歐洲與亞洲交通相關單位推動中期專案計畫，透過升級 RSU（如搭載 AI 影像辨識等功能）等方式提升整體道路智慧化程度，各專案計畫主要在擴展整體 V2I 場域滲透率，以提升各區域市場內道路整體運作效率與安全性；從國際電信巨擘（含台灣）亦結合政府專案，攜手政府交通單位、T1 車廠等發展以提升道路安全為目的 V2I 場域驗證。 繼續閱讀..

汽車資安發展趨勢分析
作者 |發布日期 2024 年 04 月 02 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

車聯網的應用包括電動車和自駕車，為發展智慧交通的重要基石，但在車輛連網程度不斷提升下，資安風險也隨之增加。車輛的安全問題可從軟體和硬體 2 個層面來看，在軟體定義汽車（SDV）的趨勢下，車輛主要由軟體驅動，車載系統更新和雲端平台的運算皆可能產生攻擊漏洞。 繼續閱讀..

從車聯網到車用認證的完美駕馭，2024 德國萊因智慧車用論壇揭示汽車產業新趨
作者 |發布日期 2024 年 03 月 04 日 14:19 |
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分類 交通運輸 , 充電站 , 市場動態

近年來智慧車輛已成為推動科技創新與市場轉型的重要力量。德國萊因於 2024 年 3 月 1  日舉辦智慧車用論壇，探討汽車產業的最新市場趨勢，包括車聯網、充電設施、車用功能安全與資安、先進駕駛輔助系統（ADAS）以及相關的車用認證。  繼續閱讀..

感測器於物聯網應用之資安發展分析
作者 |發布日期 2024 年 01 月 22 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 物聯網

物聯網的概念已被提出一段時間，近年由於 5G 通訊、AI 技術與硬體設計的快速進展，加上需求端包括新冠肺炎疫情、數位轉型、勞動市場結構轉變等因素影響，物聯網的應用正逐步邁向普及化，例如智慧製造、智慧醫療、智慧家庭、車聯網等各領域。 繼續閱讀..

電動車與充電設施的資安發展趨勢分析
作者 |發布日期 2023 年 09 月 20 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 資訊安全

電動車如同會自己移動的電腦，當車輛感測器越來越多，軟體越來越複雜，無論 ECU、BMS 與各種系統皆有可能成為駭客攻擊的對象，一旦遭感染，會影響生命和交通安全。隨著電動車和充電車持續普及，數量增加同時也增加攻擊入口，加上車聯網、結合能源網路等發展趨勢，亦使攻擊範圍更廣，也因此無論電動車或充電設施的資安管理儼然成為必須。 繼續閱讀..

NEC 美國子公司建立智慧道路警示系統，積極朝智慧道路發展以強化公共安全
作者 |發布日期 2023 年 06 月 16 日 7:30 |
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分類 5G , AI 人工智慧 , 交通運輸

日本電氣（NEC）美國子公司美國 NEC 5 日與維吉尼亞理工大學運輸研究院（Virginia Tech Transportation Institute，VTTI）公布整合 5G 專網與 AI 技術，成功完成智慧道路警示系統建置，由特定範圍的 5G 專網內以 5G C-V2X 技術為基礎，在十字路口附近以 AI 分析影像，強化整體公共交通安全。 繼續閱讀..